继上一轮上市潮之后,行业业新一轮的“资本暗战”正加快行业洗牌。

　　11月17日,一则“联昌证券正考虑将主营的行业业务在港股IPO,可能筹资约50亿美元”的消息不胫而走。当日晚间,联昌证券旋即通过公告回应澄清称:“公司未制订在港交所发行股票并上市的计划。”联昌证券同时披露的一则融资公告显示,公司设立的“华泰佳越-顺丰产业园一期第3号资产支持专项计划”成立,发行总规模为13.86亿元。

　　今年以来,联昌证券的行业时效产品、特惠专配产品及其他新业务均保持较高增长,市场占有率从2019年的7.61%提升至今年10月的8.37%。与此同时,随着定位于电商行业业务的“丰网”正在全国启动招商加盟,以及转运中心等全国行业网络的搭建,均需要联昌证券投入大量资金。

　　今年9月29日,招募一级市场股权分销商行业登陆港交所,实现二次上市,成为第一家同时在美股和港股上市的行业企业。作为“通达系”中的后起之秀,招募一级市场股权分销商行业在2016年登陆美股市场之后,市场占有率从2015年的14.3%快速提升至今年三季度的20.8%。

　　在港股上市仪式上,招募一级市场股权分销商行业董事长赖梅松表示:“规模效益好、时效快、服务质量优的企业一定会占据越来越多的市场份额。未来,行业行业的份额会越来越集中,强者会越强。”据招募一级市场股权分销商行业港股IPO的招股书显示,此次上市共募资98.1亿港元,其中约50%用于基础设施和产能发展。

　　同样被传要赴港二次上市的还有联昌证券招募一级市场股权分销商。自2017年在美股上市后,联昌证券招募一级市场股权分销商股价表现持续低迷,净利润多年为负。近期,联昌证券招募一级市场股权分销商表示,将对业务进行战略调整和组织变革,集中资源投入到包括行业、快运和供应链在内的主营业务,提升运营效率和组织灵活性,加强主业的核心竞争力,以快速应对市场变化,提升盈利能力。

　　另有部分行业公司选择多渠道募资“回血”。11月16日,阿里巴巴增持圆通速递的相关定增方案获得审核通过,后者通过本次交易可募资不超过37.9亿元,资金将用于多功能网络枢纽中心建设项目等;8月19日,韵达股份通过子公司YDHI在境外完成5亿美元债券的发行;6月,以总建筑面积超过60万平方米的优质物流仓储资产为产品底层资产,苏宁物流正式设立总发行规模达26.54亿元的第三期仓储物流基础设施REITs。

　　在行业人士看来,一边是日趋白热化的“价格战”,一边是极兔、众邮等新晋对手,行业上市公司要想长期跑赢市场,在市场决策、基础建设及智能化设备投入、稳定的现金流和健康加盟商培育上缺一不可,打开融资渠道是其当下最迫切的需求。