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15条探访线路邀民众在北京通州“遇见运河”

发布时间:2022-08-20 11:13:48来源:
合肥6月21日电 (记者 吴兰)被群山环绕的安徽省合肥市庐江县汤池镇百花村,地势高低起伏较大,一条乡村公路贯穿中心。“我们村是典型的山区村,门口的这条路没有修好前,交通不便。与相邻的柯坦镇一山之隔,却要绕行二十多公里。”庐江县汤池镇百花村党委书记、村委会主任钟益明说,“现在路修好了,一下子就四通八达了,村民外出方便了,游客进山也方便了。”

路通达,物畅流。 吴兰 摄

钟益明所说的这条路是汤柯路,全长15.37公里,建设标准为三级公路,路面宽6.5米,工程建设投资约1.3亿元,于2016年7月正式开工建设,2020年全线贯通。项目设计时特别考虑了生态环保设计,为减少道路建设对当地生态环境和山体的破坏,工程中设计了两条隧道,是合肥市农村公路首次采用隧道设计施工的道路。

“这条路建成后,加快了地方旅游经济发展,解决了山区特产外运难问题,是一条真正的旅游路、致富路。”钟益明介绍,百花村最有名的是百花菜,是纯天然野生菜,又叫“长在树上的菜”。“百花菜”60元一斤,一年销量在三万到五万斤。他说,百花菜以前不值钱,现在游客涌入,农产品不愁卖不出去。村里也有了民宿、商超、饭店,一年十来万元好挣。

庐江县交通运输局党组成员、县农村公路管理服务中心主任宋卫东介绍,汤柯路是庐江县农村公路建设的一个典型。“十三五”期间,该县抢抓机遇,顺势而为,加快“四好农村路”建设,助力乡村振兴。至2021年底,庐江县农村公路里程达4500多公里,全县所有镇(园区)均通二级公路,20户以上较大自然村通硬化道路。

正在建设中的路与桥。 吴兰 摄

李怀福是合肥市公路管理服务中心的一名道班班长,全国交通运输系统先进工作者。见到他时,他正在合肥徽州大道南延庐江段白石天河桥附近护栏校正中。满头大汗的他说,现在公路等级高,公路养护中路面平整、保洁、标志标牌的更换等要求也更高。据介绍,李怀富正在养护徽州大道南延庐江段,是连接合肥主城区与庐江之间的一条快速通道,使庐江县真正融入合肥的“半小时经济圈”,对推动当地经济、旅游、交通的发展和拉动区域生态旅游经济发展具有重要意义。

连日来,气温不断攀升,在合肥市肥西柿树岗乡S366合六南通道建设项目施工现场,记者看到多台大型施工机械来回穿梭,工人们冒着高温在进行沥青铺设。

据现场项目负责人介绍,S366合六南通道肥西段主体工程将在8月底完工,预计今年年年底建成通车。它是联系安徽合肥与六安之间新的交通通道,是构建合肥都市一小时经济圈的重要干线公路,有利于发挥合肥对周边地区的辐射和带动作用。项目的建成极大改善合肥至六安沿线区域交通服务能力,也是六安金寨革命老区的扶贫道路。

据悉,截止到2021年底,安徽全省公路网密度达169.46公里/百平方公里,全省1233个乡镇公路通畅率达100%,14393个建制村全部通了公路,通达、通畅率均为100%。

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